BRP выпустили новый 240-сильный Maverick R 2024. Помимо супермощного двигателя, для Maverick разработана специальная семиступенчатая коробка передач Rotax с двойным сцеплением и подвеска Tall Knuckle с ходом 66 см.
Турбированный мотор Rotax 999 см³ развивает невероятные 240 лошадиных сил. Для этого в двигатель внедрены два инжектора на цилиндр, электронно управляемый вентиль впуска и уникальную систему антилаг ART (Advanced Response Technology), обеспечивающую плавное ускорение без задержки. Система ART управляет подачей топлива и моментом зажигания для максимальной эффективности турбокомпрессора. В момент быстрого разгона в работу вступает третий цилиндр — и двигатель мгновенно реагирует.
Для такой мощности обычный вариатор с ремнем уже не годится. Поэтому была разработана 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двойным сцеплением. А чтобы довершить образ футуристической машины из будущего, Maverick оснащен подвеской Tall Knuckle (с адаптивной версией Fox Live Valve в топовой комплектации). Она обеспечивает невероятные показатели: ход 63,5 см спереди, 66 см сзади и клиренс 43,1 см.
Кроме всего перечисленного, Maverick R может похвастаться 10-ти дюймовым сенсорным экраном, регулируемой колонкой, комфортным салоном, точным управлением, камерами заднего вида и много еще чем. Чтобы испытать лично все плюсы нового Can-Am Maverick 2024, ждем вас в мотосалоне «Мечта».
Турбированный мотор Rotax 999 см³ развивает невероятные 240 лошадиных сил. Для этого в двигатель внедрены два инжектора на цилиндр, электронно управляемый вентиль впуска и уникальную систему антилаг ART (Advanced Response Technology), обеспечивающую плавное ускорение без задержки. Система ART управляет подачей топлива и моментом зажигания для максимальной эффективности турбокомпрессора. В момент быстрого разгона в работу вступает третий цилиндр — и двигатель мгновенно реагирует.
Для такой мощности обычный вариатор с ремнем уже не годится. Поэтому была разработана 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двойным сцеплением. А чтобы довершить образ футуристической машины из будущего, Maverick оснащен подвеской Tall Knuckle (с адаптивной версией Fox Live Valve в топовой комплектации). Она обеспечивает невероятные показатели: ход 63,5 см спереди, 66 см сзади и клиренс 43,1 см.
Кроме всего перечисленного, Maverick R может похвастаться 10-ти дюймовым сенсорным экраном, регулируемой колонкой, комфортным салоном, точным управлением, камерами заднего вида и много еще чем. Чтобы испытать лично все плюсы нового Can-Am Maverick 2024, ждем вас в мотосалоне «Мечта».